Изменения документа 10. Балансировка трафика
Редактировал(а) Ирина Сафонова 18.03.2024, 22:51
От версии 15.1
отредактировано Ирина Сафонова
на 21.12.2023, 15:01
на 21.12.2023, 15:01
Изменить комментарий:
К данной версии нет комментариев
К версии 1.1
отредактировано Ирина Сафонова
на 14.12.2023, 05:41
на 14.12.2023, 05:41
Изменить комментарий:
К данной версии нет комментариев
Сводка
-
Свойства страницы (1 изменено, 0 добавлено, 0 удалено)
Подробности
- Свойства страницы
-
- Содержимое
-
... ... @@ -1,87 +1,24 @@ 1 -{{box cssClass="floatinginfobox" title="**Содержание**"}} 2 -{{toc/}} 3 -{{/box}} 1 +Соединение между устройствами CPE устанавливается через туннели GENEVE, которые строятся поверх каналов передачи данных. Туннели (линки) являются однонаправленными, поэтому при соединении двух устройств CPE требуется входящий и исходящий туннель. 4 4 5 -(% data-xwiki-non-generated-content="java.util.List" %) 6 -((( 7 -(% class="wikigeneratedid" %) 8 - 9 9 10 - =Что такое балансировкатрафика?=4 +Совокупность туннелей, соединяющих два устройства CPE, является сегментом. Трафик может быть распределен по нескольким туннелям на устройстве CPE- отправителе в начале сегмента и передан устройству CPE- получателю в конце сегмента 11 11 12 - ----6 +Маршруты, по которым трафик может быть передан в рамках одного сегмента, являются транспортными путями. Поддерживается использование следующих типов транспортных путей: 13 13 14 -(% class="wikigeneratedid" %) 15 -**Балансировка трафика** — перераспределение нагрузки с условием заданных правил по разным транспортным путям. 8 + • Auto-SPF (Shortest-Path Forwarding). Автоматически рассчитываемый контроллером SD-WAN транспортный путь. Транспортные пути этого типа невозможно добавлять и удалять, а также изменять их параметры. 16 16 17 -= Туннели для соединения между устройствами CPE = 18 -))) 10 + • Manual-TE (Traffic Engineering). Транспортный путь, который добавляется вручную. Для добавления транспортного пути этого типа требуется указать параметры туннелей, через которые транспортный путь будет проходить от устройства CPE в начале сегмента до устройства CPE в конце сегмента. 19 19 20 --- --12 + • Auto-TE. Автоматически рассчитываемый контроллером SD-WAN транспортный путь, учитывающий преднастроенные ограничения (англ. constraints). Ограничениями могут быть значения показателей мониторинга на туннелях, например, показатель уровня загрузки туннеля. 21 21 22 - Соединение между устройствами [[CPE>>https://wiki.dfcloud.ru/bin/view/Glossary/CPE]] устанавливается черезтуннели GENEVE, которыестроятсяповерх каналов передачи данных. Туннели(линки) являютсяоднонаправленными, поэтому при соединении двух устройств CPE требуется входящий и исходящий туннель.Маршруты,по которым трафик передается в одном[[сетевом сегменте>>https://wiki.dfcloud.ru/bin/view/Glossary/%D0%A1%D0%B5%D0%B3%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%20%D1%81%D0%B5%D1%82%D0%B8]], — транспортный путь.14 +Транспортные пути имеют следующие параметры: 23 23 24 - =Какие типыхпутейиспользуются?=16 + • Стоимость (англ. Path.cost). По умолчанию, является суммой стоимости всех туннелей, которые входят в транспортный путь. Поддерживается возможность ручного определения стоимости транспортных путей. 25 25 26 - ----18 + • Вес (англ. Path.weight). 27 27 28 - Всервисе**SD-WAN**три типа транспортныхпутей:20 + • Административное состояние (англ. Path.admin.state). Задается вручную. Если этот параметр имеет значение down, транспортный путь не используется. 29 29 30 -(% class="table-bordered" style="width:779px" %) 31 -(% class="active" %)|(% style="width:315px" %)**Транспортный путь**|(% style="width:461px" %)**Назначение** 32 -|(% style="width:315px" %)**Auto-SPF (Shortest-Path Forwarding)**|(% style="width:461px" %)((( 33 -Автоматически рассчитываемый [[контроллером SD-WAN>>https://wiki.dfcloud.ru/bin/view/Glossary/%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D1%80%20SD-WAN]] транспортный путь. Транспортные пути этого типа нельзя: 22 + • Фактическое состояние (англ. Path.oper.state). Зависит от наличия или отсутствия возможности передачи трафика. Если этот параметр имеет значение down, транспортный путь не используется. 34 34 35 -* добавлять и удалять 36 -* изменять их параметры 37 -))) 38 -|(% style="width:315px" %)**Manual-TE (Traffic Engineering)**|(% style="width:461px" %)Добавляемый вручную транспортный путь. Для добавления транспортного пути этого типа укажите параметры туннелей GENEVE, через которые транспортный путь проходить от устройства CPE в начале сегмента до устройства CPE в конце сетевого сегмента 39 -|(% style="width:315px" %)**Auto-TE**|(% style="width:461px" %)Автоматически рассчитываемый контроллером SD-WAN транспортный путь, учитывающий преднастроенные ограничения. Пример ограничений — показатель уровня загрузки туннеля 40 - 41 -(% class="wikigeneratedid" %) 42 -Один сетевой сегмент содержит 2-16 транспортных путей. При передаче трафика по умолчанию выбирается транспортный путь с наименьшим значением атрибута стоимости. Если выбранный транспортный путь недоступен для передачи трафика по техническим причинам, выбирается другой путь с приближенным значением атрибута стоимости. 43 - 44 -= Параметры транспортных путей = 45 - 46 ----- 47 - 48 -У транспортных путей четыре параметра: 49 - 50 -(% class="table-bordered" style="width:779px" %) 51 -(% class="active" %)|(% style="width:315px" %)**Параметр**|(% style="width:461px" %)**Назначение** 52 -|(% style="width:315px" %)**Стоимость (Path.cost)**|(% style="width:461px" %)Параметр — сумма стоимости всех туннелей, которые входят в транспортный путь. Доступно ручное определение стоимости транспортных путей 53 -|(% style="width:315px" %)((( 54 -**Вес (Path.weight)** 55 -)))|(% style="width:461px" %)((( 56 - 57 -))) 58 -|(% style="width:315px" %)**Административное состояние (Path.admin.state)**|(% style="width:461px" %)((( 59 -Задается вручную 60 - 61 -{{warning}} 62 -Если параметр со значением down, транспортный путь не используется. 63 -{{/warning}} 64 -))) 65 -|(% style="width:315px" %)**Фактическое состояние (Path.oper.state)**|(% style="width:461px" %)((( 66 -Зависит от наличия или отсутствия возможности передачи трафика 67 - 68 -{{warning}} 69 -Если параметр со значением down, транспортный путь не используется. 70 -{{/warning}} 71 -))) 72 - 73 -= Статьи по теме = 74 - 75 ----- 76 - 77 -* [[Балансировка нагрузки в режиме Active / Active>>doc:.A\. Балансировка нагрузки в режиме Active Active.WebHome]] 78 -* [[Резервирование каналов связи в режиме Active/Standby>>doc:.B\. Резервирование каналов связи в режиме Active и Standby.WebHome]] 79 -* [[Резервирование каналов связи в широковещательном режиме>>doc:.C\. Резервирование каналов связи в широковещательном (broadcast) режиме.WebHome]] 80 -* [[Повышение надежности каналов с использованием функции Forward Error Correction (FEC)>>doc:.D\. Повышение надежности каналов с использованием функции Forward Error Correction (FEC).WebHome]] 81 -* [[Мониторинг качества туннелей SD-WAN и управление трафиком по SLA>>doc:.E\. Мониторинг качества туннелей (Jitter, Latency, Packet Loss) и управление трафиком в соответствии с заданным SLA.WebHome]] 82 -* [[Приоретизация трафика с использованием ACL>>doc:.F\. Приоритезация трафика с использованием ACL.WebHome]] 83 -* [[Приоритезация трафика с использованием DPI>>doc:.G\. Приоритезация трафика с использованием DPI.WebHome]] 84 - 85 -**[[В начало>>path:/bin/view/%D0%A1%D0%B5%D1%82%D0%B5%D0%B2%D1%8B%D0%B5%20%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B8%D1%81%D1%8B/%D0%A1%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B8%D1%81%20Cloud%20SD-WAN/]] **🡱 86 -**[[К следующему разделу>>doc:.A\. Балансировка нагрузки в режиме Active Active.WebHome]] 🡲** 87 -**[[К предыдущему разделу>>doc:Сетевые сервисы.Сервис Cloud SD-WAN.6\. Инструкция администратора.10\. Управление трафиком.WebHome]] **🡰 24 +Один сегмент может содержать от 2 до 16 транспортных путей, при передаче трафика по умолчанию будет выбран наилучший транспортный путь с наименьшим значением атрибута стоимости. Если наилучший транспортный путь недоступен для передачи трафика по техническим причинам, выбирается другой транспортный путь с приближенным значением атрибута стоимости.