Изменения документа 10. Балансировка трафика
Редактировал(а) Ирина Сафонова 18.03.2024, 22:51
От версии 17.1
отредактировано Ирина Сафонова
на 21.12.2023, 15:02
на 21.12.2023, 15:02
Изменить комментарий:
К данной версии нет комментариев
К версии 1.1
отредактировано Ирина Сафонова
на 14.12.2023, 05:41
на 14.12.2023, 05:41
Изменить комментарий:
К данной версии нет комментариев
Сводка
-
Свойства страницы (1 изменено, 0 добавлено, 0 удалено)
Подробности
- Свойства страницы
-
- Содержимое
-
... ... @@ -1,84 +1,24 @@ 1 -{{box cssClass="floatinginfobox" title="**Содержание**"}} 2 -{{toc/}} 3 -{{/box}} 1 +Соединение между устройствами CPE устанавливается через туннели GENEVE, которые строятся поверх каналов передачи данных. Туннели (линки) являются однонаправленными, поэтому при соединении двух устройств CPE требуется входящий и исходящий туннель. 4 4 5 -(% data-xwiki-non-generated-content="java.util.List" %) 6 -((( 7 -= Что такое балансировка трафика? = 8 8 9 --- --4 +Совокупность туннелей, соединяющих два устройства CPE, является сегментом. Трафик может быть распределен по нескольким туннелям на устройстве CPE- отправителе в начале сегмента и передан устройству CPE- получателю в конце сегмента 10 10 11 -(% class="wikigeneratedid" %) 12 -**Балансировка трафика** — перераспределение нагрузки с условием заданных правил по разным транспортным путям. 6 +Маршруты, по которым трафик может быть передан в рамках одного сегмента, являются транспортными путями. Поддерживается использование следующих типов транспортных путей: 13 13 14 -= Туннели для соединения между устройствами CPE = 15 -))) 8 + • Auto-SPF (Shortest-Path Forwarding). Автоматически рассчитываемый контроллером SD-WAN транспортный путь. Транспортные пути этого типа невозможно добавлять и удалять, а также изменять их параметры. 16 16 17 -- ---10 + • Manual-TE (Traffic Engineering). Транспортный путь, который добавляется вручную. Для добавления транспортного пути этого типа требуется указать параметры туннелей, через которые транспортный путь будет проходить от устройства CPE в начале сегмента до устройства CPE в конце сегмента. 18 18 19 - Соединениемежду[[устройствамиCPE>>https://wiki.dfcloud.ru/bin/view/Glossary/CPE]]устанавливаетсячерезтуннелиGENEVE,которыестроятсяповерх каналов передачи данных.Туннели (линки) являютсяоднонаправленными,поэтомуприсоединениидвух устройств CPE требуетсявходящий и исходящийтуннель.Маршруты, пооторым трафик передаетсяводном [[сетевом сегменте>>https://wiki.dfcloud.ru/bin/view/Glossary/%D0%A1%D0%B5%D0%B3%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%20%D1%81%D0%B5%D1%82%D0%B8]],— транспортный путь.12 + • Auto-TE. Автоматически рассчитываемый контроллером SD-WAN транспортный путь, учитывающий преднастроенные ограничения (англ. constraints). Ограничениями могут быть значения показателей мониторинга на туннелях, например, показатель уровня загрузки туннеля. 20 20 21 - = Какие типы транспортныхпутейиспользуются?=14 +Транспортные пути имеют следующие параметры: 22 22 23 - ----16 + • Стоимость (англ. Path.cost). По умолчанию, является суммой стоимости всех туннелей, которые входят в транспортный путь. Поддерживается возможность ручного определения стоимости транспортных путей. 24 24 25 - Всервисе**SD-WAN** три типатранспортныхпутей:18 + • Вес (англ. Path.weight). 26 26 27 -(% class="table-bordered" style="width:779px" %) 28 -(% class="active" %)|(% style="width:315px" %)**Транспортный путь**|(% style="width:461px" %)**Назначение** 29 -|(% style="width:315px" %)**Auto-SPF (Shortest-Path Forwarding)**|(% style="width:461px" %)((( 30 -Автоматически рассчитываемый [[контроллером SD-WAN>>https://wiki.dfcloud.ru/bin/view/Glossary/%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D1%80%20SD-WAN]] транспортный путь. Транспортные пути этого типа нельзя: 20 + • Административное состояние (англ. Path.admin.state). Задается вручную. Если этот параметр имеет значение down, транспортный путь не используется. 31 31 32 -* добавлять и удалять 33 -* изменять их параметры 34 -))) 35 -|(% style="width:315px" %)**Manual-TE (Traffic Engineering)**|(% style="width:461px" %)Добавляемый вручную транспортный путь. Для добавления транспортного пути этого типа укажите параметры туннелей GENEVE, через которые транспортный путь проходить от устройства CPE в начале сегмента до устройства CPE в конце сетевого сегмента 36 -|(% style="width:315px" %)**Auto-TE**|(% style="width:461px" %)Автоматически рассчитываемый контроллером SD-WAN транспортный путь, учитывающий преднастроенные ограничения. Пример ограничений — показатель уровня загрузки туннеля 22 + • Фактическое состояние (англ. Path.oper.state). Зависит от наличия или отсутствия возможности передачи трафика. Если этот параметр имеет значение down, транспортный путь не используется. 37 37 38 -(% class="wikigeneratedid" %) 39 -Один сетевой сегмент содержит 2-16 транспортных путей. При передаче трафика по умолчанию выбирается транспортный путь с наименьшим значением атрибута стоимости. Если выбранный транспортный путь недоступен для передачи трафика по техническим причинам, выбирается другой путь с приближенным значением атрибута стоимости. 40 - 41 -= Параметры транспортных путей = 42 - 43 ----- 44 - 45 -У транспортных путей четыре параметра: 46 - 47 -(% class="table-bordered" style="width:779px" %) 48 -(% class="active" %)|(% style="width:315px" %)**Параметр**|(% style="width:461px" %)**Назначение** 49 -|(% style="width:315px" %)**Стоимость (Path.cost)**|(% style="width:461px" %)Параметр — сумма стоимости всех туннелей, которые входят в транспортный путь. Доступно ручное определение стоимости транспортных путей 50 -|(% style="width:315px" %)((( 51 -**Вес (Path.weight)** 52 -)))|(% style="width:461px" %)((( 53 - 54 -))) 55 -|(% style="width:315px" %)**Административное состояние (Path.admin.state)**|(% style="width:461px" %)((( 56 -Задается вручную 57 - 58 -{{warning}} 59 -Если параметр со значением down, транспортный путь не используется. 60 -{{/warning}} 61 -))) 62 -|(% style="width:315px" %)**Фактическое состояние (Path.oper.state)**|(% style="width:461px" %)((( 63 -Зависит от наличия или отсутствия возможности передачи трафика 64 - 65 -{{warning}} 66 -Если параметр со значением down, транспортный путь не используется. 67 -{{/warning}} 68 -))) 69 - 70 -= Статьи по теме = 71 - 72 ----- 73 - 74 -* [[Балансировка нагрузки в режиме Active / Active>>doc:.A\. Балансировка нагрузки в режиме Active Active.WebHome]] 75 -* [[Резервирование каналов связи в режиме Active/Standby>>doc:.B\. Резервирование каналов связи в режиме Active и Standby.WebHome]] 76 -* [[Резервирование каналов связи в широковещательном режиме>>doc:.C\. Резервирование каналов связи в широковещательном (broadcast) режиме.WebHome]] 77 -* [[Повышение надежности каналов с использованием функции Forward Error Correction (FEC)>>doc:.D\. Повышение надежности каналов с использованием функции Forward Error Correction (FEC).WebHome]] 78 -* [[Мониторинг качества туннелей SD-WAN и управление трафиком по SLA>>doc:.E\. Мониторинг качества туннелей (Jitter, Latency, Packet Loss) и управление трафиком в соответствии с заданным SLA.WebHome]] 79 -* [[Приоретизация трафика с использованием ACL>>doc:.F\. Приоритезация трафика с использованием ACL.WebHome]] 80 -* [[Приоритезация трафика с использованием DPI>>doc:.G\. Приоритезация трафика с использованием DPI.WebHome]] 81 - 82 -**[[В начало>>path:/bin/view/%D0%A1%D0%B5%D1%82%D0%B5%D0%B2%D1%8B%D0%B5%20%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B8%D1%81%D1%8B/%D0%A1%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B8%D1%81%20Cloud%20SD-WAN/]] **🡱 83 -**[[К следующему разделу>>doc:.A\. Балансировка нагрузки в режиме Active Active.WebHome]] 🡲** 84 -**[[К предыдущему разделу>>doc:Сетевые сервисы.Сервис Cloud SD-WAN.6\. Инструкция администратора.10\. Управление трафиком.WebHome]] **🡰 24 +Один сегмент может содержать от 2 до 16 транспортных путей, при передаче трафика по умолчанию будет выбран наилучший транспортный путь с наименьшим значением атрибута стоимости. Если наилучший транспортный путь недоступен для передачи трафика по техническим причинам, выбирается другой транспортный путь с приближенным значением атрибута стоимости.