Изменения документа 10. Балансировка трафика
Редактировал(а) Ирина Сафонова 18.03.2024, 22:51
От версии 2.1
отредактировано Ирина Сафонова
на 14.12.2023, 12:20
на 14.12.2023, 12:20
Изменить комментарий:
К данной версии нет комментариев
К версии 9.1
отредактировано Ирина Сафонова
на 15.12.2023, 17:27
на 15.12.2023, 17:27
Изменить комментарий:
К данной версии нет комментариев
Сводка
-
Свойства страницы (1 изменено, 0 добавлено, 0 удалено)
Подробности
- Свойства страницы
-
- Содержимое
-
... ... @@ -19,35 +19,44 @@ 19 19 20 20 (% class="table-bordered" style="width:779px" %) 21 21 (% class="active" %)|(% style="width:315px" %)**Транспортный путь**|(% style="width:461px" %)**Назначение** 22 -|(% style="width:315px" %)Auto-SPF (Shortest-Path Forwarding)|(% style="width:461px" %)Автоматически рассчитываемый контроллером SD-WAN транспортный путь. Транспортные пути этого типа невозможно добавлять и удалять, а также изменять их параметры. 23 -|(% style="width:315px" %)Manual-TE (Traffic Engineering)|(% style="width:461px" %)Транспортный путь, который добавляется вручную. Для добавления транспортного пути этого типа требуется указать параметры туннелей, через которые транспортный путь будет проходить от устройства CPE в начале сегмента до устройства CPE в конце сегмента. 24 -|(% style="width:315px" %)Auto-TE|(% style="width:461px" %)Автоматически рассчитываемый контроллером SD-WAN транспортный путь, учитывающий преднастроенные ограничения. Ограничениями могут быть значения показателей мониторинга на туннелях, например, показатель уровня загрузки туннеля 22 +|(% style="width:315px" %)**Auto-SPF (Shortest-Path Forwarding)**|(% style="width:461px" %)Автоматически рассчитываемый контроллером SD-WAN транспортный путь. Транспортные пути этого типа невозможно добавлять и удалять, а также изменять их параметры. 23 +|(% style="width:315px" %)**Manual-TE (Traffic Engineering)**|(% style="width:461px" %)Транспортный путь, который добавляется вручную. Для добавления транспортного пути этого типа требуется указать параметры туннелей, через которые транспортный путь будет проходить от устройства CPE в начале сегмента до устройства CPE в конце сегмента. 24 +|(% style="width:315px" %)**Auto-TE**|(% style="width:461px" %)Автоматически рассчитываемый контроллером SD-WAN транспортный путь, учитывающий преднастроенные ограничения. Ограничениями могут быть значения показателей мониторинга на туннелях, например, показатель уровня загрузки туннеля 25 25 26 -Параметры транспортных путей 26 +(% class="wikigeneratedid" %) 27 +Один сетевой сегмент содержит от 2 до 16 транспортных путей. При передаче трафика по умолчанию выбирается лучший транспортный путь с наименьшим значением атрибута стоимости. Если лучший транспортный путь недоступен для передачи трафика по техническим причинам, выбирается другой путь с приближенным значением атрибута стоимости. 27 27 29 += Параметры транспортных путей = 30 + 31 +---- 32 + 28 28 Транспортные пути имеют следующие параметры: 29 29 30 30 (% class="table-bordered" style="width:779px" %) 31 31 (% class="active" %)|(% style="width:315px" %)**Параметр**|(% style="width:461px" %)**Назначение** 32 -|(% style="width:315px" %)Стоимость (Path.cost)|(% style="width:461px" %)По умолчанию является суммой стоимости всех туннелей, которые входят в транспортный путь. Поддерживается возможность ручного определения стоимости транспортных путей. 37 +|(% style="width:315px" %)**Стоимость (Path.cost)**|(% style="width:461px" %)По умолчанию является суммой стоимости всех туннелей, которые входят в транспортный путь. Поддерживается возможность ручного определения стоимости транспортных путей. 33 33 |(% style="width:315px" %)((( 34 -Вес (Path.weight) 39 +**Вес (Path.weight)** 35 35 )))|(% style="width:461px" %)((( 36 36 37 37 ))) 38 -|(% style="width:315px" %)Административное состояние (Path.admin.state)|(% style="width:461px" %)((( 43 +|(% style="width:315px" %)**Административное состояние (Path.admin.state)**|(% style="width:461px" %)((( 39 39 Задается вручную. 40 40 41 41 {{warning}} 42 -Если этотпараметримеетзначение down, транспортный путь не используется.47 +Если параметр со значением down, транспортный путь не используется. 43 43 {{/warning}} 44 44 ))) 45 -|(% style="width:315px" %)Фактическое состояние (Path.oper.state)|(% style="width:461px" %)((( 50 +|(% style="width:315px" %)**Фактическое состояние (Path.oper.state)**|(% style="width:461px" %)((( 46 46 Зависит от наличия или отсутствия возможности передачи трафика. 47 47 48 48 {{warning}} 49 -Если этотпараметримеетзначение down, транспортный путь не используется.54 +Если параметр со значением down, транспортный путь не используется. 50 50 {{/warning}} 51 51 ))) 52 52 53 -Один сегмент может содержать от 2 до 16 транспортных путей, при передаче трафика по умолчанию будет выбран наилучший транспортный путь с наименьшим значением атрибута стоимости. Если наилучший транспортный путь недоступен для передачи трафика по техническим причинам, выбирается другой транспортный путь с приближенным значением атрибута стоимости. 58 += Статьи по теме = 59 + 60 +---- 61 + 62 +* [[Балансировка нагрузки в режиме Active / Active>>doc:.A\. Балансировка нагрузки в режиме Active Active.WebHome]]